油圧ジャック共通のトラブルシューティング

1.重い-デューティジャックが特定の高さに上昇しないときに上昇しないと、ジャックが作業オイルが不足している可能性が高いことを示します。これは、適切な機能を確保するためにすぐに補充する必要があります。オイルを補充した後もジャックが上昇しない場合、問題は誤動作オイルリターンバルブが適切に閉じられていない可能性があります。そのような場合、バルブの針をさらに締めて、ぴったりとフィットすることができます。プレッシャーロッドの周りにオイルの漏れがなく、ジャックがまだ上昇できないと仮定すると、ジャックのシーリングリングを交換する必要があるかもしれません。

2。ジャックが不安になっているのは、ジャックがジッタまたは揺れを経験した場合、ゆるいオイルリターンバルブの針によるものである可能性があり、システムに保持されるのではなく、オイルがジャックに戻ります。この場合、より良いシールを作成するために、バルブの針をより内向きに締めます。この後もジャックが不安になり、プレッシャーロッドの周りにオイルの漏れがない場合、ジャックのシーリングリングを交換する時が来るかもしれません。

3。ジャックが上昇できない場合、ジャックの油量を最初にチェックし、短いときにそれを追加します。ジャックにはオイルが不足していないことを確認します。オイルリターンバルブの針は緩めます。上記の検査、給油ホールのオイルプラグとオイルリターンバルブが締められ、空の上部がテストされます。この時点でジャックが上昇できないと仮定し、ジャックを平らにする必要があり、オイルリターンバルブを取り外し、バルブとシートの接触が良好です。汚れがあると仮定すると、それは除去する必要があります。最後に、オイルインレットバルブがよく密閉されているかどうか、トップロッドシールが損傷しているか、落ちているかを確認します。タイムリーな交換があると仮定します。

4。オイルの漏れ。ジャックのオイル漏れ部分は、主にシートとシリンダーの接合部、上部ロッドの周り、オイルリターンバルブのロックスレッド、燃料補給穴の固定オイルプラグ、および圧力棒の周りにあります。オイル漏れの理由は、主にシーリングガスケットが損傷しており、時間内に交換する必要があるためです。

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